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          高速公路上波形護欄經常損壞的原因

          作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:27    閱讀量:696次

            高速公路上波形護欄經常損壞的原因

            高速公路以波形護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構安裝在公路兩旁,給道路帶來了美觀、整齊的效果,而且,給駕駛員來帶安全駕駛,保護車輛,減少因事故而造成的損傷等作用。但在有的高速公路上時??吹接胁糠肿o欄撞壞或缺失,造成嚴重的安全隱患。在護欄板給我們帶來安全的同時,護欄板也在不斷地因為各種的因素而造成損壞。造成護欄板損壞的原因主要有兩個:

            1、自然因素

            高速公路護欄板安裝在道路兩旁,承受著惡劣的天氣影響,護欄板的表面出現了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄板發生生銹的時候,會加快護欄板的二次氧化的速度,從而大大減少護欄板的使用壽命時間。

            波形護欄的安裝方法,防撞護欄施工的流程為:放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調整線形。在防撞護欄施工中主要采取了以下措施:以道路中心線為基準放樣。以往高速公路在立柱放樣時,以土路肩外側為參照物。由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致,使立柱線形的精確度受到一定影響。

            2、人為因素

            車輛對其碰撞時,由于波形護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。護欄板在保護車輛、人員安全的同事,自身也會受到對應的損傷、損害。

            因此在波形護欄安裝道路后,要定期地進行保養為維修,這樣才能有效的保證延長護欄板的使用壽命,可有效延長公路護欄板的使用時間,群眾出行安全保障也將大大提高。高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施,對發揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發生有著十分重要的作用。

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          高速公路上波形護欄經常損壞的原因常見規格

          高速公路上波形護欄經常損壞的原因規格:

          高速公路上波形護欄經常損壞的原因的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

          高速公路上波形護欄經常損壞的原因立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

          立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

          立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

          防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

          托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

          高速公路上波形護欄經常損壞的原因常見種類

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          高速公路上波形護欄經常損壞的原因常見顏色

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          高速公路上波形護欄經常損壞的原因參數介紹

          高速公路上波形護欄經常損壞的原因參數介紹
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